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        Pantecnica 和 Powerflex 技術合作伙伴開發(fā) Manta 飛機項目

        發(fā)布日期:2022-05-15 00:18:14 來源: 點擊量:2084

        Pantecnica 和 Powerflex 技術合作伙伴開發(fā) Manta 飛機項目


        作為高級空中機動性的一部分,根據(jù)“ 2050年飛行路徑”,在航空的長期目標中,還有一個目標是讓 90% 的公民在歐洲境內最長不超過 4 小時的時間內完成一次旅行。 30 年,使用能夠垂直起降的電動飛機(稱為“ eVTOL ”)。整個歐洲有大約 3,000 個小型機場,未來可用于支持基于 eVTOL 的支線航空,這要歸功于 100% 無碳、城市內和城市間的點對點連接,提供便捷的服務。有助于大幅減少城市道路交通以及環(huán)境和噪音污染。


        在此背景下,Pantecnica和Powerflex始終致力于研發(fā)項目并對生態(tài)可持續(xù)創(chuàng)新非常敏感,他們將Manta Aircraft確定為世界市場上先進空中機動飛機的最佳項目,用于:


        最佳混合動力系統(tǒng) BIO JET FUEL & ELECTRIC


        得益于模塊化電源,無需攜帶沉重的電池,也無需昂貴的地面基礎設施,即可利用氫氣,從而消除二氧化碳排放,為綠色能源提供動力。

        沒有噪音,在垂直


        起飛和著陸期間也沒有 噪音,由于電動渦輪機,起飛和著陸期間的噪音污染減少了。

        飛機性能和多功能性


        得益于 eVTOL 的高性能(速度 ≥ 300 Km / h 和 400 ≈ 800 km 之間的自主性)和使用的多功能性(乘客和/或貨物運輸、救援行動、軍事任務)。
        Pantecnica和Powerflex 已決定成為Manta Aircraft Italia Srl的合作伙伴,為以下方面做出貢獻:

        FEM 有限元建模并為航空部門進行必要的資格測試;


        抗振系統(tǒng)和隔音罩的設計、開發(fā)和供應,以提高振動聲的舒適度在船上,并有助于進一步減輕發(fā)電機偶爾運行產(chǎn)生的殘余噪音,無論它是由“生物燃料”還是“氫”驅動的。


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